Een GPX-bestand lezen en gebruiken op de fiets

Een rit gedeeld door een vriend, een lus gevonden op een site voor liefhebbers, een officiële fietsroute: het reist allemaal als GPX-bestand. Goed gelezen en goed voorbereid maakt dat kleine bestand van een onzekere tocht een vlotte rit. Zo krijg je het onder de knie, van scherm tot weg.

Wat is een GPX-bestand precies?

GPX staat voor GPS eXchange, een open formaat dat elke fietstool kan lezen. Binnenin zit gestructureerde tekst die drie dingen kan beschrijven: losse punten (waypoints), een vereenvoudigd traject (een route) en vooral een track, dat wil zeggen de geordende reeks GPS-punten die de rit tekent, vaak met de hoogte van elk punt. De track is wat telt op de fiets: hij geeft het te volgen pad getrouw weer, bocht na bocht. Je hoeft het bestand niet in een teksteditor te openen: een planner doet het werk en toont alles in twee seconden op de kaart.

Waar vind je goede GPX-bestanden?

Bronnen genoeg: officiële fietsroutesites, toeristische diensten, lokale groepen, vrienden die hun ritten exporteren. De kwaliteit verschilt sterk. Een recente track, opgenomen of gecontroleerd door iemand die het parcours echt heeft gereden, is altijd beter dan een lijn die vijf jaar geleden met de muis is getekend. Je kunt ook je eigen route maken in de VéloCore-planner en die delen met je groep: profielen voor elke rijstijl, een lussengenerator en GPX-export met één klik.

Lees de track voor je vertrekt

Het bestand in een planner importeren is dé reflex die nare verrassingen voorkomt. Zodra de track zichtbaar is, controleer je vier punten. Eerst de afstand en de totale hoogtewinst: 60 km met 1.200 hoogtemeters beheer je niet zoals 60 vlakke kilometers. Daarna het hoogteprofiel, om te zien waar de moeilijkheden zich verstoppen en je pauzes slim te plaatsen. Ook het soort wegen: loopt de track over gedeelde wegen, onverharde paden, fietspaden? Tot slot de bevoorrading: zet de points of interest aan om fonteinen, cafés en waterpunten langs het parcours te vinden.

Pas het parcours aan je praktijk aan

Een online gevonden track is nooit precies de jouwe. Verplaats de start zodat hij samenvalt met je echte vertrekpunt, sleep de lijn om een stuk te omzeilen waarvan je weet dat het lastig is, of herbereken een deel met het profiel dat bij je fiets past (racefiets, gravel, MTB, stadsfiets). En als het parcours door een streek loopt die je niet kent, neemt een blik op de satellietkaart de twijfel weg over een smalle doorgang of een onzeker pad.

Op de fiets: volg de track met vertrouwen

Twee scholen. Exporteren naar een GPS-computer: bewaar de gevalideerde GPX en zet hem op je toestel, zoals altijd. Of de telefoon in cockpitmodus: sla het parcours op in je account en het verschijnt meteen in de VéloCore-app met turn-by-turn-navigatie en meldingen op het juiste moment. Eén account, je webruimte en de app blijven gesynchroniseerd. En improviseer je onderweg een omweg, dan leidt de app je terug naar de track zonder onnodige ommekeer. Beide aanpakken staan in detail op de pagina functies.

De klassieke valkuilen

Het verouderde bestand: paden veranderen, een brug sluit, een weg verandert, controleer dus de datum van de track als die er staat. Fantasierijke hoogtemeters: sommige met de telefoon opgenomen tracks overschatten het klimwerk, een herberekening in de planner geeft weer realistische cijfers. De verkeerde richting: een lus rijdt soms veel beter in de ene richting dan in de andere, denk aan de overheersende wind en de steilte van de hellingen. En de klassieker der klassiekers: vertrekken zonder de track te hebben bekeken en op kilometer 40 een onberijdbaar pad ontdekken.

Lees ook: Een gravelroute plannen · Je routeprofiel kiezen