Slik leser og bruker du en GPX-fil på sykkelen
En tur delt av en venn, en sløyfe funnet på et entusiastnettsted, en offisiell sykkelrute: alt reiser som en GPX-fil. Riktig lest og godt forberedt gjør den lille filen en usikker utflukt om til en smidig tur. Slik temmer du den, fra skjermen til veien.
Hva er egentlig en GPX-fil?
GPX står for GPS eXchange, et åpent format som alle sykkelverktøy kan lese. Inni ligger strukturert tekst som kan beskrive tre ting: enkeltpunkter (veipunkter), en forenklet reisevei (en rute) og fremfor alt et spor (track), altså den ordnede rekken av GPS-punkter som tegner turen, ofte med høyden for hvert punkt. Det er sporet som teller på sykkelen: det gjengir veien trofast, sving for sving. Du trenger ikke åpne filen i et tekstprogram: en planlegger tar seg av det og viser alt på kartet på to sekunder.
Hvor finner man gode GPX-filer?
Kilder mangler ikke: offisielle sykkelrutenettsteder, turistkontorer, lokale grupper, venner som eksporterer turene sine. Kvaliteten varierer mye. Et ferskt spor, registrert eller kontrollert av noen som faktisk har syklet strekningen, slår alltid en linje tegnet med musen for fem år siden. Du kan også lage ditt eget i VéloCore-planleggeren og dele det med gruppen din: profiler for hver sykkelstil, sløyfegenerator og GPX-eksport med ett klikk.
Les sporet før du drar
Å importere filen i en planlegger er refleksen som forhindrer ubehagelige overraskelser. Når sporet vises, sjekk fire ting. Først distansen og de totale høydemeterne: 60 km med 1 200 høydemeter håndteres ikke som 60 flate kilometer. Deretter høydeprofilen, for å se hvor vanskelighetene gjemmer seg og legge pausene smart. Også veitypen: går sporet på delte veier, grusstier, sykkelveier? Til slutt påfyllet: slå på interessepunktene for å finne fontener, kafeer og vannposter langs strekningen.
Tilpass turen til din sykling
Et spor funnet på nettet er aldri helt ditt. Flytt starten så den stemmer med ditt virkelige utgangspunkt, dra i linjen for å styre unna et parti du vet er vanskelig, eller beregn en del på nytt med profilen som passer sykkelen din (landevei, grus, terrengsykkel, bysykkel). Og krysser turen et område du ikke kjenner, fjerner et blikk på satellittkartet tvilen om en smal passasje eller en usikker sti.
På sykkelen: følg sporet med ro
To skoler. Eksport til en GPS-computer: lagre den kontrollerte GPX-filen og overfør den til enheten din, som vanlig. Eller telefonen i cockpitmodus: lagre turen på kontoen din, så dukker den opp direkte i VéloCore-appen med turn-by-turn-navigering og beskjeder i rett øyeblikk. Én konto, nettområdet ditt og appen holder seg synkronisert. Og improviserer du en omvei underveis, leder appen deg tilbake til sporet uten unødvendig snuoperasjon. Begge tilnærmingene er beskrevet i detalj på siden funksjoner.
De klassiske fellene
Den utdaterte filen: stier endres, en bro stenges, en vei bygges om, sjekk derfor sporets dato når den er oppgitt. Fantasifulle høydemeter: noen spor registrert med telefon overvurderer klatringen, en ny beregning i planleggeren gir realistiske tall igjen. Feil retning: en sløyfe sykles noen ganger mye bedre den ene veien enn den andre, tenk på den rådende vinden og bakkenes stigning. Og klassikeren over alle: å dra uten å ha sett på sporet, og oppdage en ufremkommelig sti ved kilometer 40.
GPX-en din fortjener mer enn bare å vises
Importer, juster, eksporter eller følg turen i cockpiten, gratis.
Åpne planleggeren