Blog › Nieuw

VéloCore staat op Google Play: de complete gids

26 juli 2026 · 9 min lezen · door VéloCore

Het is officieel: de VéloCore-app staat op Google Play, bijna overal ter wereld. Maanden ontwikkeling, honderden versies getest op de weg, en één vast idee: de planner, de cockpit, de community en de veiligheid in je zak stoppen. Hier is de volledige rondleiding, in detail.

De essentie in 30 seconden

De VéloCore-app is gratis, wordt gedownload via Google Play en koppelt aan je bestaande webaccount, dezelfde login overal. Op het menu: turn-by-turn-navigatie, Bluetooth-sensoren, offline kaarten, een radar voor points of interest, de Montagne-ruimte, groepsritten, berichten, fotospots, valdetectie en een community-SOS. Een optioneel Premium-abonnement ontgrendelt de geavanceerde functies, met 14 dagen proef. De rest van dit artikel pakt alles uit, sectie per sectie.

Een cockpit die voor je meedenkt

Het hart van de app is de cockpit. Start een route en laat je leiden: de meldingen komen op het juiste moment, berekend op je werkelijke tempo in plaats van op een vaste afstand. Op 15 of 35 km/u valt de informatie altijd wanneer het moet. Mis je een afslag? De app merkt het en zegt het rustig. Verlaat je de track bewust voor een koffie of een binnendoorweggetje? De vrije omweg tekent in stippellijn de weg terug naar je route, zonder eindeloos « keer om ». En als het licht zwakker wordt, schakelt het scherm vanzelf naar nachtmodus. Daaronder een vloeiende vectorkaart die leesbaar blijft van volle zon tot bosschaduw.

Sensoren, horloge en offline

De cockpit komt met de volledige uitrusting van de verbonden fietser. Je Bluetooth-sensoren (hartslag, vermogen, cadans) verschijnen live tijdens de rit. Geen vermogensmeter? De app schat een virtueel vermogen op basis van snelheid, helling en je postuur, genoeg om je ritten te analyseren (NP, TSS, beste inspanningen, geschatte FTP) zonder een cent uit te geven. Elke rit exporteer je als GPX, maar ook als FIT of TCX voor je andere tools. De offline kaart volgt je waar het netwerk stopt. En om je pols toont de Wear OS-projectie de pijl van de volgende bocht zonder de telefoon te pakken.

De POI-radar: ontdekken vanaf het stuur

De nieuwste toevoeging aan boord: de radar voor points of interest. Beweeg de kaart en de POI's om je heen worden bijgewerkt: fonteinen, fietscafés, uitzichtpunten, fotospots van de community. Zoom uit en de stippen clusteren met een teller, één tik en de kaart zoomt in. De filters zitten in een duidelijk paneel onderaan, en elke POI opent als volledige kaart, met een knop « Toevoegen aan route » die hem meteen in je track van vandaag zet. Langs een traject pikt de app ook de bijzondere plekken op en opent hun Wikipedia-fiche: fietstoerisme zonder de avond ervoor een encyclopedie voor te bereiden.

De bergen in je zak

De Montagne-ruimte van de app gaat verder waar de site stopt: een verkenner die wisselt tussen lijst en kaart, pistekaarten met hoogteprofiel en points of interest kilometer per kilometer, en het weer op twee hoogtes, dal en top, want in de bergen zijn dat vaak twee werelden. Vanaf een kaart, vier gebaren: de piste naar de planner sturen, openen op de telefoon, opbergen in Mijn routes of de GPX exporteren.

Plan op groot scherm, rijd op de telefoon

De app heeft volledige pariteit met de webplanner: dezelfde POI-lagen (13 families), hetzelfde « Hierlangs », dezelfde lussengenerator met meerdere kandidaten per afstand en sfeer, dezelfde universele zoekfunctie die een plek, een spot of een van je eigen routes vindt. Speciale vermelding voor het profiel « Geoptimaliseerd voor e-bike », dat automatisch laadstops plaatst op basis van de actieradius van je elektrische fiets, en voor de officiële routes (EuroVelo, knooppuntennetwerken) die klaarliggen om te volgen. Je kunt dus alles op de telefoon. Maar de echte luxe is het duo: plan rustig op groot scherm op vrijdagavond, vind de route terug in de cockpit op zaterdagochtend. En Mijn routes bewaart de geschiedenis van elke track, met datum, weer en tijd, record uitgelicht.

Ook een community in je zak

De hele sociale kant leeft in de app. De ritoproepen: stel een rit voor, beperk de plaatsen als je wilt, de wachtlijst promoveert automatisch de volgenden bij een afmelding, en terugkerende ritten maken zichzelf opnieuw aan, met een herinnering de dag ervoor. Volledige berichten: gesprekken, groepen, discrete en herkenbare geluiden, leesbevestigingen. De fotospots: de mooiste plekjes gedeeld door de community, op volledig scherm, met likes en de Spot van de week. De rittenmuur verzamelt kudos, reacties en stories, en VéloMatch vindt partners die fietsen zoals jij. Tel daarbij de avatars, de makersbadges, de clubs met hun HQ en de Arena voor uitdagingen: een echt clubhuis, geen zoveelste feed.

En zoals altijd: veiligheid eerst

De community-SOS werkt op drie niveaus: een gevaar op de weg melden, hulp vragen (lekke band, pech), of het noodalarm activeren dat fietsers in de buurt en je contacten verwittigt met je precieze positie. De valdetectie waakt terwijl je rijdt en activeert het alarm wanneer nodig, en een optioneel noodaudiokanaal houdt het contact in stand tot de hulp er is. Je onlinestatus blijft onder jouw controle, alleen zichtbaar als je hem aanzet. En het delen van je ritten is altijd een keuze, nooit een standaardinstelling.

Gratis, met een optioneel Premium

Het model verandert niet: de essentie is gratis, echt. Plannen, navigeren, meedoen aan ritten, chatten, spots plaatsen, de SOS activeren: dat kost allemaal niets. Wil je verder gaan, dan ontgrendelt een optioneel Premium-abonnement de geavanceerde functies: 5,99 € per maand of 39,99 € per jaar, met 14 dagen gratis proberen om alles te testen. Het abonnement beheer en annuleer je rechtstreeks via Google Play, zonder verborgen verplichtingen.

In drie minuten aan de slag

Installeer de app via Google Play, log in (je Google-account werkt met één tik), en de rest volgt. Al lid op de site? Zelfde account: je routes, spots, vrienden en berichten staan al klaar in je ruimte. Nieuw bij VéloCore? Genereer een eerste lus, stuur hem naar de cockpit en ga rijden. De rest komt vanzelf. Zit je op iPhone? De iOS-versie is in de maak.

Tip: rijd na de installatie een testlus van 20 minuten rond je huis. Het is de beste manier om aan de cockpitmeldingen te wennen vóór een echte rit.

De app is klaar. En jij?

Gratis op Google Play, gesynchroniseerd met je webruimte vanaf de eerste login.

Downloaden op Google Play

Lees ook: Wat VéloCore onderscheidt van andere fietsapps · Wat is er nieuw bij VéloCore